开发背景
生命绿色通道的120在保护人类的生命安全方面立下了许多功劳，取得了人们的信任和尊重。但传统的接警方式已滞后于人们对他的期望与要求，出车速度慢、空车率高、盲目出车、院前信息反馈不及时等情况是制约院前急救的瓶颈问题，急待解决。
作为高新技术的GPS卫星定位导航系统已被广泛运用于社会生活的许多领域，都取得明显的经济效益和社会效益。为适应120院前急救的需要及其目前存在的问题，我所开发出了针对性极强的GPS卫星定位导航系统，有效解决了120急救工作中存在的问题。为要求准确、及时、高效的120院前急救提供可靠的技术保证。120院前急救事业作为社会发展的重要保障基础,发挥着越来越重要的社会保障作用，已受到各级政府和社会的广泛关注。120院前急救事业的发展不仅是政府行为，而且也是社会公益事业，与每一位社会公民的健康利益息息相关，急救事业的发展需要全社会的支持与帮助。
为了加快急救事业的迅速发展，使之建设规模和急救能力逐步满足社会经济发展与国民健康保障需求，我们期待并热烈欢迎社会医疗各界领导洽谈合作，使120急救事业有一个新的里程碑！
系统简介
系统要求
120的工作机制复杂，在实时性、准确性方面要求较高，基于此，本系统作出大量处理：
1） 呼救受理台（采用双屏结构，分别显示电子地图和受理文本工作界面）具有呼救受理、调度功能，个别受理台具有维护、统计等功能；
2） 本地主任席、移动领导指挥席应具有指挥、控制、统计与咨询功能；
3） 未来在本地移动通信网的支持下，可增加手机定位功能；
4） 自动显示呼救者主叫号码、位置及周围地图，文字标示呼救来源，并确定等车地点；
5） 具有实用急救专家预案系统；
6） 可自动产生派车单发送到相关医院和分站；
7） 可供病案记录以及后期病案查询；
8） 根据指挥中心需要生成相关数据库，以完成各种查询与统计（如统计呼救类型、数量及其分布、调度员受理时间统计、调度员离席时间统计，出车情况统计、统计急救病种的概率及发病时间分布，送往地点统计以及重大事故统计等等）；统计结果要求能够以数字、表格、直方图、拼图以及曲线等多种形式输出；
9） 计算机软件界面简捷实用，换屏次数少，文字操作少，呼救受理速度高；
10） 呼救处理实时记录，并能可靠保存，数据自动存档；
11） 文字和地理位置信息查询方式灵活方便。电子地图层次丰富、数据详尽；
12） 可对图形数据（如城市地图、建筑、街道等等）及其相关信息（如电话信息等等）等进行增、删、改，操作界面简单直观；
13） 提供丰富的地图操作手段（如无极缩放、任意移动、全图定位、测距、地理信息查询等等）；同时显示城市的详图和概图，做到地图与指挥屏互动；
14） 电子地图具有GPS功能；
15） 辅助信息通告功能，中心可向任意一个或多个分站及支持医院提供实时和非实时信息；
16） 系统支持多种类型的急救分站系统，支持医院指令接收设备，根据需要在分站和支持医院设置计算机，传真机或网络打印机；
17） 对于急救分站系统提供多种组网方式；
18） 具有可扩展性；
19） 系统具有良好的开放性以及升级性，具备扩接其它系统（大屏幕显示系统、手机定位系统、自动呼救系统、无线通讯系统等）的预留接口；
20） 移动领导指挥台具有双向数据通讯功能。
其双向的数据通信包括：
①从一端向另一端发送数据和文件。
②从一端向另一端进行数据库的读写操作（有口令和权限限制）。
③从一端向另一端按照定义的代码集，进行地图的定位，实现指挥中心受理台与移动指挥台的地图联动。
④通过受理台进行实力调度。
计算机信息系统软件组成 “120”急救指挥调度系统采用现代通讯技术和计算机技术，将呼救受理和指挥调度有机地结合起来，实现120急救指挥的准确化、快速化和全程信息化。整个系统具有高可靠性。系统采用开放式结构。系统主要由以下几部分组成：
1、 120接警系统；
2、 计算机服务器系统；
3、 数字录音录时系统；
4、 GPS卫星定位系统；
5、 GIS地理信息系统；
6、 无线通讯系统；
7、 急救分站系统；
8、 系统故障报警和声光控制装置；
9、 大屏幕投影系统；
10、 交换机系统；
11、 避雷系统和接地系统。
各系统既相对独立，又相互协调，从而形成技术先进、功能完善、安全可靠的指挥调度系统。同时，系统为以后扩接系统以及自动呼救等其它与急救相关的系统预留接口。
120系统总体结构图：
GPS/GIS简介
GPS移动目标监控系统是利用先进的计算机技术（GIS地理信息系统）和全球定位系统（GPS）来实现对动态目标（车辆、船舶、飞机）进行实时监控和调度的综合信息管理系统。全球定位系统（GPS）是一项正在兴起的高新技术，GPS卫星定位系统是GPS技术、GSM技术、GIS技术和网络技术相结合的高科技现代化系统。该系统包含了能够覆盖全球的几十颗卫星，对于地球上任意位置的目标，只要安装GPS接收装置，就可以计算出该目标的精确位置。最初GPS只用于美国军方，1992年第24颗卫星上天GPS系统全部建成，并向全球开放以来,在发达国家的交通、银行、治安等方面得到迅速应用，为公安警车、巡警、银行运钞车、120急救车、豪华直通车、出租车以及其他重要车辆及人员快速定位及调度监控、营救等提供了重要保证。中国自始至终密切注视着它的发展，并尝试它所带来的种种好处。毫不夸张的说，GPS在中国的应用和研究一点也不落后，它是与世界同步的！
地理信息系统（GIS）是一种以地理信息为主要管理内容的综合性软件系统，是地理学、地图学与计算机技术相结合的产物。GIS应用于城市管理，以电子地图的形式直观的表现背景地物信息，并可做图文互查，综合分析等。
由于GPS 是一种全球性、全天候、连续的卫星无线电导航系统，可提供实时的三维坐标、三维速度和高精度的时间信息。因其定位精度高、速度快，不受遮挡干扰等优点，应用几乎遍及国民经济各个领域。其应用领域有：军事测绘、精密测量、地学科学研究、精细农业、导航定位与交通管理，现在，GPS 在电力、通讯、市政等领域中的应用也受到了人们的广泛重视。
由于GPS 提供的是大地坐标，导航需要平面坐标及其在地图上的相对位置，这样以数字地图、GIS 和GPS 为基础的计算机智能导航技术便应运而生。智能导航系统是指安装在各种载体(如车辆、飞机、舰船)上，以计算机信息为基础，能自动接收和处理GPS 信息，并显示载体在电子地图上的精确位置的技术系统。车载GPS 导航系统和移动目标定位系统是智能导航系统的具体应用。
系统需求
车辆是一种大范围活动的移动目标，对医疗急救系统来讲，对车辆的监控管理主要体现在以下几个方面的需求：
1）能准确进行车辆定位显示、实时接收车辆状态情况；
2）要与120受理系统有机结合，进行急救车辆的实时调度；
3）要求车载台与调度中心的数据通讯实时通畅地交换；
4）能存储历史行驶状态记录数据、并可以回放；
5）车载终端要求具有免提电话功能；
6）具有IC卡管理功能。
分析这6点，我们可以发现， 由于车载设备工作环境比较恶劣，因此要求车载设备必须具备较强的抗震性能、抗干扰性能和较宽的工作温度范围，因此在车载终端的上我们应本着可靠、实用的设计和集成原则。
系统结构
系统主要由车载终端、监控中心和GPS系统三部分构成。车载单元利用GPS接收机来实现自身定位，通过通讯电台把自身的位置和状态（如速度、方向、报警等）信息发送到监控中心。监控中心可以通过电台对讲与车载移动电话建立话音通讯，也可以利用短消息业务向车载单元发送中文简短信息。 监控中心或其它外部应用系统可随时查询到车辆的位置和状态信息。
车辆GPS监控系统
GPS系统即全球卫星定位系统，是利用GPS卫星向地面目标发射定位信息，经过GPS处理系统处理后，将车辆位置及特征信息通过无线网络传到指定的控制中心（采用无线网络GSM），通过GIS（地理信息系统）将移动目标显示在设备上，同时控制中心也可以将响应的控制指令发送到移动终端，对车辆进行远程操作。广泛适用于各种车辆的防盗，反劫，调度，管理和救援。
车辆GPS监控系统所应用到的主要技术如下：
(1) 系统处理能力：
根据不同需求，满足20辆--300000辆汽车的服务信息处理。
(2) 系统稳定性：
系统提供全年365天，每天24小时不间断运作，采用双机分担技术。其中一台主机出故障，另外一台可以自动接管其任务。
(3) 系统升级性：
运行本系统所配备的主设备可随着系统负荷增加，可通过升级配件或软件升级。
系统特点
(1) 适应性广：
广泛适用于各种车辆的防盗，反劫，调度，管理和救援。
(2) 服务范围广：
系统将GPS 和GSM结合起来，服务覆盖的地域和GSM网同步。
(3) 通讯兼容性强：
同时兼容电台通信、SMS短信息和语音网关，信息传输可靠性高,未来支持GPRS、CDMA等新一代通信方式。
(4) 投资成本低：
系统采用结构化设计，网络化结构，采用当今流行的INTERNET/INTRANE技术，投资小，利用GSM作为该系统的通信链路，解决了通信网络建设投资大，系统维护困难和申请频率等难题。
GPS车辆监控系统的功能简述
1. 车辆定位查询功能
控制中心根据需要可随时了解网内所有车辆的实时位置，被查询车辆收到中心命令后会自动向中心发送其所在位置的具体信息，并在电子地图上面显示。
2. 防劫（防盗）报警功能
功能的突出特点之一就是能最大限度地保护驾驶员的生命及财产安全。当汽车被盗抢时，司机按动保密报警按钮或遥控报警按钮，中心就能马上收到报警信号，中心确认报警后可随时对汽车进行监听或实时跟踪，并在GIS终端显示其行驶轨迹。
3. 电子围栏功能
通过电子围栏设置一定的活动范围，限定车辆在一定的区域内或路线行驶，一旦超出此范围，系统就会自动报警。
4. 防劫处警功能
中心确认报警，可通过断油断电等方式锁定车辆，配合快速出动警力。
5. 实时调度功能
监控中心主动了解用户的地理位置及具体信息,控制中心能利用短消息或语音对网内车辆进行调度。
6. 救援求助功能
用户遇到紧急事情需要服务中心帮助，可按求助按钮，设备将把求助信息传到服务中心，并自动拨通中心服务电话，用户可通过电话手柄与中心联系,中心会采取相应措施为用户服务。
7. 轨迹记录/回放功能
系统可以将被监控车辆的运行轨迹自动记录下来，并能重复播放，为事后的案情分析或处理提供可靠证据。
GIS管理
1. 地图操作
电子地图的缩放，漫游等。
2. GIS查询
方便查找GIS数据库，支持模糊查询，可快速方便查询出道路，建筑物位置信息。
3. 图层管理
图层可见性控制与图层显示优先性控制。
4. 鹰眼功能
显示当前窗口在全图中的位置，当前窗口换图时，鹰眼自动进行相应变化。鹰眼进行漫游。通过改变鹰眼中窗口位置可改变相应的主窗口地图显示区域。
5. GIS信息可更新
可对GIS信息进行添加更新，使GIS系统信息更趋详尽。
6. 网上查询
可通过INTERNET查询监控车辆位置及状态。
约派车管理
1． 客户约车
任何客户可以通过语音电话向中心预约派车，中心接线员记录客户资料，确认客户上车地点。
2． 中心派车
中心根据客户约车资料，可通过GIS系统方便地进行区域呼叫的方式呼叫车辆，车辆愿意接受任务确认后向符合约车要求的汽车终端发送具体派车信息。
